说到TCR比赛(Touring Car Racing),很多车迷会联想到街头巷尾常见的家用车。这项起源于2015年的赛事由前WTCC赛事总监Marcello Lotti创立,最大的特点就是要求参赛车辆必须基于市售量产车改装,发动机排量限制在1.75-2.0L,最大功率不超过350马力。 与F1等顶级赛事不同,TCR特别强调"成本控制": 笔者在现场观赛时发现,TCR赛车的声浪更接近日常车辆,看台上经常能听到观众指着赛道喊:"看!那辆本田思域Type R和我开的是同款!"这种强烈的代入感,正是TCR在67个国家举办分站赛的秘诀。 国内TCR赛事发展迅猛,CTCC中国房车锦标赛2023赛季就引入了TCR China组别。普通爱好者可以通过:一、TCR比赛的前世今生
二、TCR的核心规则解析
• 单台赛车造价不超过13万欧元
• 采用前轮驱动布局
• 统一使用米其林或韩泰赛事轮胎
这种"亲民化"的设定,使得私人车队也能与厂商车队同场竞技。三、为什么TCR能火遍全球?
"TCR就像赛车界的'街头篮球',没有遥不可及的技术门槛,有的只是最纯粹的竞速乐趣"——WTCR冠军车手马青骅
四、中国车迷如何参与
1. 参加赛道开放日体验
2. 加入TCR赛车模拟器联赛
3. 关注TCR Asia系列赛
来感受这项赛事的独特魅力。
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